Faszination Wikinger: Ein Reiseführer 3806234663, 9783806234664

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German Pages [188] Year 2017

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Table of contents :
Front Cover
Vorsatz
Titel
Impressum
Inhalt
Auf den geheimen Spuren der Wikinger
Deutschland
Schleswig - Holstein
Haithabu - Eine sehr große Stadt am äußersten Rand des Weltmeeres"
Interview: Dr. Volker Hilberg
Handel in Haithabu – echtes Silber und falsche Münzen
Interview: Ute Drews
Wer waren die Wikinger?
Schleswig – die Nachfolgerin
Kirchen und Königsmorde
Interview: Prof. Dr. Claus von Carnap-Bornheim
Die Schlei – gut bewachte Wasserstraße nach Haithabu
Sieseby, Ulsnis und Brodersby – reiche Gräber und frühe Kirchen
Karschau – ein wichtiges Wrack
Kappeln – ein halbes Schiff für die Weltausstellung
Das Danewerk – Nordeuropas „Chinesische Mauer"
Interview: Dr. Astrid Tummuscheit
Flensburg – Handelsplatz der Wikinger?
Füsing – Zentrum von Handwerkern und Aristokraten
Fockbeck – Friedensschluss an der Eider
Hollingstedt – Der Nordseehafen von Haithabu
Karl der Große und die dänischen Wikinger
Humptrup – ein Balken aus der Wikingerzeit
Husby – Königshof in Angeln?
Oldenburg – Wikinger-Schach für einen Slawen-Fürsten
Sieverstedt – wurde hier Harald Blauzahn getauft?
Wallsbüll – ein Hof für moderne Wikinger
Tönning – Zwischenstopp am Elisenhof
Inseln Amrum, Föhr und Sylt – Gräber, Schätze, Burgen
Mecklenburg-Vorpommern
Wo sich Wikinger und Slawen trafen
Menzlin – Schiffssetzungen im Alten Lager
Ralswiek/Rügen – arabische Münzen und slawische Schiffe
Stralsund – der Goldschatz von der Insel Hiddensee
Dänemark
Jütland
Aarhus – das sagenhafte Aros
Aggersborg/Løgstør – die größte Burg
Mit dem Schiff über Land
Fjerritslev – ein geheimnisvolles Schiffswrack
Baekke – Wagenspuren quer durch die Schiffssetzung
Hærvej oder Ochsenweg – eine Autobahn der Frühzeit
Sønderskov/Brørup – Runenstein im Herrenhaus
Frederikshavn – das Wrack eines Handelsseglers
Fyrkat/Hobro – Kontrollstelle am Heerweg
Hjarnø/Horsens Fjord – Insel der Schiffssetzungen
Jelling/Vejle – die alte Königstadt
Harald Blauzahn und die Ausweitung des dänischen Reichs
Jels – Wikinger-Tourismus
Lindholm Høje/Aalborg – das größte Gräberfeld
Mammen – Prunkaxt für einen großen Herrn
Randers – 112 Gräber
Ravning/Vejle – eine einzigartige Brücke
Ribe – der alte Nordseehafen der Wikinger
Ringkøbing Fjord – Fahrten auf Wikingerbooten
Rødekro – als Kriegsbeute nach Berlin
Sebbersund – Handwerkersiedlung und bedeutender Umschlagplatz
Silkeborg – ein Häuptlingsgrab
Sønder Vissing – Runenstein von Harald Blauzahns Frau
Die Boote der Wikinger – Hightech im Mittelalter
Thisted – eine rätselhafte Burg
Viborg – der wichtigste Thingplatz von Jütland
Insel Alsen
Brovold – Marktplatz bei Augustenborg
Insel Samsø
Samsø – ein Kanal für Kriegsflotten
Fünen
Glavendrup – die längste Runeninschrift Dänemarks
Gudme/Lundeborg – Handel mit dem Römischen Reich
Kerteminde – Bootsgrab für einen Wikingerfürsten
Odense – Grab des letzten Wikingerkönigs
Insel Langeland
Rudkøbing – Doppelgrab mit einem enthaupteten Sklaven
Seeland
Køge – eine neue Ringburg wirft viele Fragen auf
Kopenhagen – die Schatzkammer
Wer setzte den Wikingern die Hörner auf?
Ringsted – Kirche für einen ermordeten Jarl
Risby – Straßenbau der Wikingerzeit
Roskilde/Lejre – fünf Wracks an der Wiege Dänemarks
Lejre – Ort der Mythen und Sagen
Tissø/Kalundborg – Königssitz und Opferplatz
Kalundborg – Sammelstelle der Kriegsflotte
Trelleborg/Slagelse – Ringburg für 500 Krieger
Bornholm
Bornholm – Kirchen und Burgen zur Verteidigung
Schweden
Stockholm und der Mälarsee
Birka und Adelsö/Uppland – Handelsnetz von der Rheinmündung bis nach Bagdad
Anundshög/Västmanland – Grashügel und Schiffssetzungen
Gamla Uppsala/Uppland – mystischer Ort der schwedischen Geschichte
Runensteine zur Erinnerung
Sigtuna/Uppland – Birkas Nachfolgerin
Sundby/Södermanland – Sigurds Kampf mit dem Drachen
Stockholm – Gold und Silber im Keller
Täby/Uppland – eine Brücke für die Seele
Christianisierung – späte Wikinger und frühe Kirchen
Der Süden
Åhus – Handelsplatz an der Flussmündung
Falstebro/Foteviken – Herrensitz mit Seesperre
Kåseberga – die größte Schiffssetzung
Löddeköpinge – die zweite Ringburg in Schweden
Lund/Uppåkra – vom Tempel zur Kathedrale
Trelleborg – eine Burg mitten in der Stadt
Starke Frauen in einer Männergesellschaft
Vänern- und Vätternsee
Askeberga/Vänernsee – Schiffssetzung aus 24 Steinblöcken
Husaby/Västergötland – der erste Bischofssitz
Ödeshög/Vätternsee – in Stein gehauene Geschichte
Göteborg – ein Schiff im Museum
Inseln Gotland und Öland
Gotland – Schatzinsel in der Ostsee
Fjäla Ale – Bauernhof mit langer Geschichte
Fröjel – Hafen der Wikingerzeit
Slite – Silberhort und Handel
Torsburg – geheimnisvolle Wallanlage
Trullhalsar – Gräberfeld der Trolle
Västergarn/Påviken – Konkurrenz für Visby
Öland – Insel der Fluchtburgen
Norwegen
Südnorwegen
Avaldsnes – der erste Königshof
Hyllestadt/Urnes – Mühlsteine und Kirche
Trondheim – der Dom Olavs des Heiligen
Stiklestad – eine Schlacht von historischer Bedeutung
Lofoten – das längste Wikingerhaus
Norwegens Schutzpatron Olav – Märtyrer am Ende der Wikingerzeit
Oslofjord
Borre/Horten – Monumente der Macht
Larvik – wikingerzeitliche Denkmale
Kaupang – Handelsplatz eines Fürsten
Mølen – eindrucksvolles Gräberfeld am Meer
Istrehågan – steinerne Schiffe im Wald
Sandefjord – mit dem Gokstad-Boot über den Atlantik
Sarpsborg/Østfold – Grabhügel aus der Wikingerzeit
Tønsberg – Museumsschiff und früher Königshof
Zum Weiterlesen
Bildnachweis
Nachsatz
Über den Inhalt
Über die Autoren
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Faszination Wikinger: Ein Reiseführer
 3806234663, 9783806234664

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Norwegische See

Stiklestad

Trondheim Lofoten

Bottnischer Meerbusen

Urnes

Norwegen Oslo Gamla Uppsala Avaldsnes

Anundshög

Borre/Horten Tønsberg

Sarpsborg

Stockholm Adelsö Birka

Oslofjord

Kaupang Mølen Larvik Istrehågan Sandrefjord

Sigtuna Täby Sundby

Vänersee

Askeberga Vätte rn

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Skagerrak

Ödeshög

Aalborg

Slite Trullhalsar Gotland

Schweden

Torsburg

Kattegat Öland

Harrebjerg Fyrkat Høbro Viborg Randers Mammen D ä n e m a r k Aarhus Silkeborg Sønder Vissing

Horsens Samsø Hjarno Ravning/Vejle Vejle Löddeköpinge Lejre Baekke Lund Glavendrup Sjælland Brørup Roskilde Sønderskov Kerteminde Ribe Jels Odense Køge Falsterbro Ringsted Haderslev Gudme Rødekro Trelleborg Humptrump Trelleborg/Slagelse Langeland Sylt Brovold Flensburg Wallsbüll Husby Schlei Amrum Lolland Falster Kappeln Sieverstedt Föhr Rügen Karschau Haithabu Sieseby Tönning Ulsnis Mecklenburger Ralswiek Hollingstedt Brodersby Oldenburg Bucht Stralsund Füsing Schleswig

G ro ß

Nordsee

Fjäla Ale Fröjel Västergarn

Frederikshavn

Frederikssund Risby Kopenhagen

Ringkøbing Ringkøbing Fjord

Visby

Lindholm Høje

Tissö/Kalundborg

Aggersborg Thisted

Fjerritslev Sebbersund

Göteborg

Åhus

er Be

Ostsee

lt

Kåseberga Bornholm

Fockbek

Menzlin Hamburg

Deutschland

Polen 0

100

200 km

Barbara Post · Stefan Lipsky

Faszination Wikinger Ein Reiseführer

Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://www.dnb.de abrufbar. Das Werk ist in allen seinen Teilen urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung ist ohne Zustimmung des Verlags unzulässig. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung in und Verarbeitung durch elektronische Systeme. Der Konrad Theiss Verlag ist ein Imprint der WBG. © 2017 by WBG (Wissenschaftliche Buchgesellschaft), Darmstadt Die Herausgabe des Werkes wurde durch die Vereinsmitglieder der WBG ermöglicht. Lektorat: Thomas Theise, Regensburg Layout, Illustrationen und Satz: schreiberVIS, Bickenbach Einbandabbildung: oben – Rekonstruierte Wikingerhäuser von Haithabu © Foto: Frank Vincentz (CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons) unten – Das Gokstad-Schiff (9. Jh n. Chr.) im Wikingerschiff-Museum, Oslo © akg-images / De Agostini Picture Lib. / G. Sioen Einbandgestaltung: Jutta Schneider, Frankfurt am Main Gedruckt auf säurefreiem und alterungsbeständigem Papier Printed in EU Besuchen Sie uns im Internet: www.wbg-wissenverbindet.de ISBN 978-3-8062-3466-4 Elektronisch sind folgende Ausgaben erhältlich: eBook (PDF): 978-3-8062-3529-6 eBook (epub): 978-3-8062-3530-2

Inhalt Auf den geheimen Spuren der Wikinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Deutschland Schleswig-Holstein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Haithabu – „Eine sehr große Stadt am äußersten Rand des Weltmeeres“ . . . . . . .

Inseln Amrum, Föhr und Sylt – Gräber, Schätze, Burgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 17 18 23 26 27 29 30 30 31 32 33 33 35 38 39 41 41 42 44 45 45 48 49 50 51

Hamburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Hamburg – Vorposten gegen die dänischen Wikinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Mecklenburg-Vorpommern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Wo sich Wikinger und Slawen trafen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Interview: Dr. Volker Hilberg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Handel in Haithabu – echtes Silber und falsche Münzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interview: Ute Drews . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wer waren die Wikinger? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schleswig – die Nachfolgerin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kirchen und Königsmorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interview: Prof. Dr. Claus von Carnap-Bornheim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Die Schlei – gut bewachte Wasserstraße nach Haithabu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sieseby, Ulsnis und Brodersby – reiche Gräber und frühe Kirchen . . . . . . . . . . . . . . Karschau – ein wichtiges Wrack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kappeln – ein halbes Schiff für die Weltausstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Das Danewerk – Nordeuropas „Chinesische Mauer“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interview: Dr. Astrid Tummuscheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flensburg – Handelsplatz der Wikinger? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Füsing – Zentrum von Handwerkern und Aristokraten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fockbeck – Friedensschluss an der Eider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hollingstedt – Der Nordseehafen von Haithabu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Karl der Große und die dänischen Wikinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Humptrup – ein Balken aus der Wikingerzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Husby – Königshof in Angeln? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oldenburg – Wikinger-Schach für einen Slawen-Fürsten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sieverstedt – wurde hier Harald Blauzahn getauft? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wallsbüll – ein Hof für moderne Wikinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tönning – Zwischenstopp am Elisenhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

Menzlin – Schiffssetzungen im Alten Lager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ralswiek/Rügen – arabische Münzen und slawische Schiffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stralsund – der Goldschatz von der Insel Hiddensee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55 57 58

Dänemark Jütland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Aarhus – das sagenhafte Aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viborg – der wichtigste Thingplatz von Jütland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

62 63 64 65 66 68 68 69 69 71 71 72 72 74 75 76 77 78 78 79 82 84 84 85 85 86 88 88

Insel Alsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

89

Brovold – Marktplatz bei Augustenborg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

89

Aggersborg/Løgstør – die größte Burg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mit dem Schiff über Land . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fjerritslev – ein geheimnisvolles Schiffswrack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baekke – Wagenspuren quer durch die Schiffssetzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hærvej oder Ochsenweg – eine Autobahn der Frühzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sønderskov/Brørup – Runenstein im Herrenhaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frederikshavn – das Wrack eines Handelsseglers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fyrkat/Hobro – Kontrollstelle am Heerweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Haderslev – Museum und früher Handelsplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Harrebjerg/Skive – zwei Bootshäuser für die königliche Flotte . . . . . . . . . . . . . . . . . Hjarnø/Horsens Fjord – Insel der Schiffssetzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jelling/Vejle – die alte Königstadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Harald Blauzahn und die Ausweitung des dänischen Reichs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jels – Wikinger-Tourismus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lindholm Høje/Aalborg – das größte Gräberfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mammen – Prunkaxt für einen großen Herrn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Randers – 112 Gräber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ravning/Vejle – eine einzigartige Brücke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ribe – der alte Nordseehafen der Wikinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ringkøbing Fjord – Fahrten auf Wikingerbooten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rødekro – als Kriegsbeute nach Berlin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sebbersund – Handwerkersiedlung und bedeutender Umschlagplatz . . . . . . . . . Silkeborg – ein Häuptlingsgrab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sønder Vissing – Runenstein von Harald Blauzahns Frau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Die Boote der Wikinger – Hightech im Mittelalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Thisted – eine rätselhafte Burg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

Inhalt

Insel Samsø . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Samsø – ein Kanal für Kriegsflotten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

90

Fünen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Glavendrup – die längste Runeninschrift Dänemarks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Odense – Grab des letzten Wikingerkönigs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

91 92 93 94

Insel Langeland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Rudkøbing – Doppelgrab mit einem enthaupteten Sklaven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

96

Seeland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Frederiksund – Wikingerdorf am Roskilde Fjord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Gudme/Lundeborg – Handel mit dem Römischen Reich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kerteminde – Bootsgrab für einen Wikingerfürsten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Køge – eine neue Ringburg wirft viele Fragen auf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kopenhagen – die Schatzkammer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wer setzte den Wikingern die Hörner auf? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ringsted – Kirche für einen ermordeten Jarl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Risby – Straßenbau der Wikingerzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Roskilde/Lejre – fünf Wracks an der Wiege Dänemarks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lejre – Ort der Mythen und Sagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tissø/Kalundborg – Königssitz und Opferplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kalundborg – Sammelstelle der Kriegsflotte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trelleborg/Slagelse – Ringburg für 500 Krieger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lolland/Falster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Falster – Kriegswerft mit slawischem Namen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

114

Bornholm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Bornholm – Kirchen und Burgen zur Verteidigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Schweden Stockholm und der Mälarsee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Birka und Adelsö/Uppland – Handelsnetz von der Rheinmündung bis nach Bagdad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anundshög/Västmanland – Grashügel und Schiffssetzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gamla Uppsala/Uppland – mystischer Ort der schwedischen Geschichte . . . . . . Runensteine zur Erinnerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sigtuna/Uppland – Birkas Nachfolgerin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

120 122 123 124 127 Inhalt

7

Sundby/Södermanland – Sigurds Kampf mit dem Drachen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

129 130 Täby/Uppland – eine Brücke für die Seele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Christianisierung – späte Wikinger und frühe Kirchen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Stockholm – Gold und Silber im Keller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Der Süden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Åhus – Handelsplatz an der Flussmündung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Falstebro/Foteviken – Herrensitz mit Seesperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kåseberga – die größte Schiffssetzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Löddeköpinge – die zweite Ringburg in Schweden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lund/Uppåkra – vom Tempel zur Kathedrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trelleborg – eine Burg mitten in der Stadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starke Frauen in einer Männergesellschaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

135 135 136 136 138 141 144

Vänern- und Vätternsee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Askeberga/Vänernsee – Schiffssetzung aus 24 Steinblöcken . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

145 Husaby/Västergötland – der erste Bischofssitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Ödeshög/Vätternsee – in Stein gehauene Geschichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Göteborg – ein Schiff im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Inseln Gotland und Öland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Gotland – Schatzinsel in der Ostsee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fjäla Ale – Bauernhof mit langer Geschichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fröjel – Hafen der Wikingerzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slite – Silberhort und Handel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Torsburg – geheimnisvolle Wallanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trullhalsar – Gräberfeld der Trolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Västergarn/Påviken – Konkurrenz für Visby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Öland – Insel der Fluchtburgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

147 150 150 151 152 153 153 154

Norwegen Südnorwegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Avaldsnes – der erste Königshof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hyllestadt/Urnes – Mühlsteine und Kirche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trondheim – der Dom Olavs des Heiligen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stiklestad – eine Schlacht von historischer Bedeutung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lofoten – das längste Wikingerhaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Norwegens Schutzpatron Olav – Märtyrer am Ende der Wikingerzei t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

Inhalt

160 160 164 165 165 167

Oslofjord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Oslo – Hauptstadt der Wikingermuseen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Borre/Horten – Monumente der Macht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Larvik – wikingerzeitliche Denkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kaupang – Handelsplatz eines Fürsten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mølen – eindrucksvolles Gräberfeld am Meer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Istrehågan – steinerne Schiffe im Wald . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sandefjord – mit dem Gokstad-Boot über den Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sarpsborg/Østfold – Grabhügel aus der Wikingerzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tønsberg – Museumsschiff und früher Königshof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

169 175 176 177 179 180 180 182 182

Zum Weiterlesen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Bildnachweis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Inhalt

9

Auf den geheimnisvollen Spuren der Wikinger

ter Lindisfarne am 8. Juni 793. Ihre früheren Taten und Eroberungen liegen im Dunkeln. Doch ebenso plötzlich, wie sie kamen, traten die Männer aus dem Norden nach nur etwa 300 Jahren wieder ab.

Was waren die Gründe? Für das Ende der Wikingerfahrten mag es eine ganze Reihe von Gründen geben, über die sich die Wissenschaft bis heute nicht völlig einig ist. Man darf vermuten, dass einerseits sowohl die Staatenbildung als auch die Christianisierung Skandinaviens und andererseits die stärkere und damit erfolgreichere Gegenwehr der potenziellen Opfer der Wikinger zu den wichtigsten Ursachen dieser Veränderungen zählen.

Schwedisches Handelszentrum im Mälarsee: Modell des wikingerzeitlichen Birka.

Was ist von den Wikingern geblieben? Spurlos sind die Nordmänner jedoch keineswegs aus der Geschichte abgetreten. Das wird

A

benteuerliche Handelsreisen von Norwegen bis nach Byzanz, elegante und schnelle Schiffe, die ihrer Zeit weit voraus waren, aber auch blutrünstige Raubüberfälle auf fremde Küsten prägen unser Bild der rätselhaften Nordmänner, die wir Wikinger nennen.

Woher kamen sie, wer waren sie und wo sind sie geblieben? Sie stammten aus den skandinavischen Ländern, die heute Dänemark, Schweden und Norwegen heißen. Es wurden diejenigen Männer zu Wikingern, die mit ihren Schiffen über die Meere fuhren, um Handel zu treiben oder auf Raubzüge zu gehen. Manches auch gleichzeitig auf ein und derselben Reise. In das Licht der Geschichte traten die Wikinger durch ihren ersten in den Annalen festgehaltenen Überfall auf das englische Klos10 Vorwort

Nachbau des Ladby-Schiffes auf der dänischen Insel Fünen.

Skandinavischen Bootshäusern nachempfunden: das Wikinger Museum Haithabu.

erkennbar angesichts der großen und reichen Funde, die heute in der wikingerzeitlichen Handelsmetropole Haithabu ausgestellt werden, der unvergleichlichen Faszination, die die in Oslo präsentierten Wikingerschiffe auf ihre Betrachter ausüben, oder des großen Königszentrums im dänischen Jelling wie des einzigartigen Wikingerschiffsmuseums in Roskilde. Es sind aber auch Zeugnisse der wikingerzeitlichen Kultur- und Technik-Entwicklung erhalten geblieben, die heute nicht im öffentlichen Rampenlicht stehen. So findet man Spuren eines 500 Meter langen, mit der Hand gegrabenen Kanals auf der dänischen Insel Samsø, die Reste einer 760 Meter langen Eichenholzbrücke im jütländischen Ravning oder einen gepflasterten alten Straßenzug im seeländischen Risby. Ganz zu schweigen von den gewaltigen Ringburgen aus der Zeit des Herrschers Harald Blauzahn, die über ganz Dänemark verstreut liegen.

Wie findet man diese versteckten Orte? Die wichtigsten zweihundert Plätze, an denen die Spuren der Wikinger noch heute sichtbar sind, werden in diesem Buch beschrieben und im Foto dargestellt. Zwischen Hamburg, dem Polarkreis und bis zur schwedischen Ostküste wurden diese Spuren aufgenommen. Verzichtet werden musste aus naheliegenden Gründen auf die Beschreibung aller heute noch existierenden 3000 Runensteine – nur die wichtigsten werden in diesem Buch beschrieben. Erläutert wird aber die wichtige Funktion, die diese „Kurzmitteilungen“ seinerzeit hatten. Um den Rahmen des Buches nicht zu sprengen, müssen die in Großbritannien, Irland, Island und Nordfrankreich sowie in Süditalien und auf Sizilien vorhandenen wikingerzeitlichen und normannischen Funde einem späteren Band vorbehalten bleiben. Barbara Post Stefan Lipsky Vorwort 11

12 Deutschland



Deutschland

   Drehscheibe des Warenaustauschs zwi B274=">A3D=3#BCB44D=3B[3;827BC4B 0=34;BI4=CAD27=827C=DA0=34A'27;480D270=0= 34A4=#AC4=">A334DCB27;0=3Be=34=B827 '?DA4=F8:8=64AI48C;8274=0=34;BD=3 B:0=38=0E8B274A4B8434;D=6 – ob aD534= =>A35A84B8B274==B4;=>34A8=!42:;4= 1DA6*>A?>27434A'C00 C4=18;3D=68=':0=38=0E84=4B>=34AB 34DC;827I486CB827384B8=V=4=48=4A3 B44A4827C40A0;3;0DI07=B&8=61DA 64= B8=3 F84 384 A[2:4 E>= &0E=8=6 =6448=3AD2:BE>;;448B?84;4:Z=86;8 274=!027C0=B?AD27B4A'44B?4AA4384 34=&>B:8;349>A36464=548=3;8274= 6A8h4B27[CI4=B>;;C4E4A30=:C384"027 F4;C34=D=3E>=6;48275[=5+8:8=64A 1>>C4=KE>=2A083@5 Tipp

Zwischenstopp auf der kleinen Insel Tåsinge zwischen Fü nen und Langeland. Sehenswert sind das von König Chris tian IV. erbaute barocke Valdemars Slot (Waldemarschloss)

Darstellungen eines Wikingerschiffs, eines Löwen und eines Vogels an der Kirche. Neben dem ehemaligen Fraueneingang ist eine weibliche Darstellung erhalten.

Seeland Frederikssund Wikingerdorf am Roskilde Fjord Frederikssund =34A4=6BC4='C4;;434B&>B :8;349>A3B8BC48=+8:8=64A 3>A5*8:8=641>?;03B4=A=B74AA43IF8B274=B4`>A3 D=3&>B:8;34>A3*84A34A5[=5AD14=7VD B4A0DBD=C4AB27843;8274=$70B4=34A+8:8= 64AI48CBC0AF4 64=L';06OB4J748PC48=!8=8>A5C4=0D27 5[A8=34AB B4=64Zh=4C01  ?A8; Veranstaltungen

;C:7`A34=,4=4 386-027470;C4= 464==3434A-8:8=64AI48CB27F>;;384/07; der Runensteine vor allem in Schweden erst so A827C860=0B70CC460=IF4B4=C;827C;0=3E84;427A8BC;8274 A01BC48=4C8I4=0D5-027BC054;=0B billigste und jederzeit verfügbare Schreibmate rial aber war Holz. Und darauf ließen sich ecki 64/48274=;4827C4A:A0CI4=0;B384AD=34=D27 BC014=34B;0C48=8B274=;?7014CB)>A8CIC448=BC jemand Kyss mik L!XBB2:7>;